――凯时KB88通航召开安全工作整改专题会

       自4月14日以来
，民航华北地域治理局、山西监管局结合河北监管局组织对凯时KB88通航CCAR-135部、CCAR-145部运行情况进行了专项查抄。查抄组通过实地查看、查阅资料、座谈互换、考试查核等方式
，对公司运杏注安全治理、维建治理、航材治理和人员能力素质、业务技术以及风格建设、手册文实相符等方面进行了全面查抄。在注定公司运营好的方面的同时
，沉点提出了在CCAR-135部运营和维建工作方面存在的登记不够规范、治理不够扎实、风格不够严谨等凸起问题
，并提出了整改要求和时限。针对查抄过程中发现的问题
，凯时KB88通航对峙立整立改
，在查抄组的领导下
，能立即整改的
，迅速整改
，没有整改的限时实现整改。

       4月28日
，在前期整改的基础上
，凯时KB88通航组织召开了安全工作整改专题会；嵋橛烧乒芄救婀ぷ鞯脑诵懈弊芫硗趸吨鞒；嵘
，公司有关部门汇报了本次查抄情况
，采取拉单列表的方式
，梳理了公司在飞走运杏注安全自查中发现的问题和本次查抄中查抄组指出的问题
，明确了整改措施；嵋橹赋
，公司目前还存在安全造度不美满、安全治理有缝隙的景象。各人对安全划定、安全造度的理解还有误差
，人员安全意识不强、安全基础不牢、安全技术不高的问题也分歧水平存在；嵋橐
，对于前期已经整改的问题
，由王欢和高向青别离掌管
，组织复查
，确保问题得到彻底解决。对于没有整改实现的问题
，会上逐一明确了整改责任人
，限时进行整改。对于在规章造度方面存在的问题和缝隙
，沉新美满划定
，明确造度
，以保障公司各项工作有序发展
，安全运行。

       集团分管辅导郭福林参与了会议
，他要求各人：一是要高度器沉。针对存在的问题
，要不打折扣
，立行立改
，确保安全工作扎实有效；二是要加强安全委员会建设。落实好安全工作各项造度
，定期分析局势
，解决存在的问题；三是要加强安全教育。不休提升各人的业务素质和技术
，强化安全意识和安全观点
，确保各项规章造度的终端落实；四是要不休美满治理系统建设。落实好飞行治理、维建治理的各项造度
，打牢安全基础
，在现有基础上
，不休加强信息化治理平台建设
，提高公司信息化治理水平。