近日
，发起机总装部接到新型KD盛具造作工作。这次新盛具的造作
，是为了预防KD机在发运巴西途中表围件受到磕碰。功夫紧、工作沉
，配套出口的64台KD机还必要通过评审能力上路。

 

       面对新型盛具造作工作
，总装部员工自行设计工装夹具。设计难度大
，要求也高
，尤其是对焊接工艺
，更是把控严苛：不能有漏焊和表表气孔。

       不相识焊接的人以为很单一
，其实这是一个危险的工种。俗话说“十个焊工九个黑
，全身高低全铁灰”
，不论什么季节焊工都得』檬趵死守”。

       炎炎夏季
，经过焊接师傅们克服气象前提
，不辞劳累的劳作
，终于高质量的实现了新型盛具的造作
，并一次性通过了样件的造作评审。同时也实现了64台KD机的配套工作
，确保了海表发运工作的顺利执行。