挥毫天际展新篇。从2002年起头涉足通用航空服务领域
，到2010年12月成立通用航空股份有限公司
，再到2015年成为全国首家“新三板”固定翼通航企业
，凯时KB88通航一路创新、一路实干
，不休攀升新高度、启发新领域
，实现由传统作业型通用航空企业向科技型、创新型通用航空企业转变
，被认定为省级专精特新“幼巨人”企业。

 

 

当国内同业普遍使用“Y-12”飞机发展形象科延注人影作业时
，2017年
，凯时KB88通航引进国际当先的“空中国王350”人影飞机。同时
，投入大量资金
，对飞机进行技术改装
，在飞机上搭载了全世界先进的大气物理探测和人为影响气象的设备、仪器
，以及多种播撒设备
，成为国内人为影响气象作业飞机中的“王者”。

 

 

凯时KB88通航自2003年发展人为影响气象作业以来
，累计实现了人影作业约8000余幼时
，目前经营有3架空中国王350高机能人影飞机和5架Y-12型人影飞机
，机载人影设备全国当先
，形成了“经营模式新、飞行技术精、设备机能好”的行业优势
，在全国人影行业中位居前三
，目前负担着山西、山东、新疆三省的人影作业工作
，曾以杰出的能力实现了国度沉大活动的形象保险工作
，仅2023年就参与了中亚峰会、世界大学生涯动会、荆门亚运会、上海进博会的形象保险工作。2021年获得“全国人民体育先进单元”、民航“2021年通用航空企业社会责任奖”
，2022年B-10JQ机组被中华全国总工会认定为“工人前锋号”
，2023年科研幼组被长治市总工会认定为“工人前锋号”
，树起了我省通用航空产业高质量发展的一面新标杆。

 

 

2021年3月
，凭据山西形象局的垂危批示
，凯时KB88通航驻扎在呼和浩特、临汾、包头机场的B-3823、B-3829、B-50CQ机组
，自23日晚上起头
，依赖山西全境有大面积的降水过程的形象前提
，为了增长降水量
，缓解山西旱情
，迅速组织全省大领域内发展人为增雨雪作业。凯时KB88通航在省降雨办全面的组织指挥下
，共动用三架人影飞机
，实现增雪作业飞行20幼时30分、7架次
，极大地增长了降水量
，达到了预期的增水成效。

 

 

2023年11月
，在立冬季节
，山西迎来了可贵的降水形象前提
，为了尽可能的增长降水量
，缓减干旱的天然环境
，降低丛林防火等级
，自11月9日起头
，山西省人为降雨防雹办公室的技术人员和凯时KB88通航的执勤机组一向在亲昵关注着本次形象过程
，随时筹备执行人为增雪作业。为实时抓住有利的形象前提
，安全顺利的实现本次人为增雪作业
，凯时KB88通航为B-10JQ、B-50CQ、B-3830建设了精兵强将
，科学造订了人为增雪作业规划
，全面部署了作业打算。三个机组的飞行人员凭据复杂的形象前提
，当真钻研增雪云层
，科学造订了飞行打算和特情措置预案；裎ㄈ嗽逼揪葑饕登疤
，当真筹备飞机、查抄机载设备
，按要求加装了催化焰条。14时B-3830机组自临汾机场昂首冲向浓沉的云层
，起头了本轮人为增雪作业。14时50分
，载有国内先进人影设备的空中国王350高机能人影飞机B-10JQ机组
，也自呼和浩特武宿机场腾空而起；17时27分
，B-50CQ机组也从武宿机场逆风腾飞
，参与了本轮增雪的人影作业；本次人为增雪凭据形象过程
，凯时KB88通航共计组织飞行作业8幼时53分
，实现了预期的增水主张
，有效缓解了旱情
，改善了空气质量
，降低了丛林火险等级
，对农作物成长也起到了积极的作用。