近日，一架红色的H125直升机在凯时KB88汽车造作厂区内不休起降训练，这是凯时KB88通航今年的沉点项目——构建改装高压电塔水冲刷及消防灭火飞机项主张试飞现场
。作为在国内初次发展的高压电塔水冲刷项目，从作业模式、设备调试、飞行技术等方面都没有可供借鉴先例，凯时KB88通航依附科技成就堆集，创新训练步骤，调试设备、钻研飞行与作业方式，摸着石头过河，硬是要用科技与创新的思想，在带电水冲刷作业上蹚出了一条新路
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早在2016年，国务院办公厅印发《关于推进通用航空业发展的领导定见》颁布后，凯时KB88通航凭据省委、省当局“到2030年造就2-3家通航上市企业的指标”，推动企业转型发展，并将提高科技与创新能力，作为企业经营的主题竞争力，写进了公司战术发展规划
。几年来，公司通过《购建改装高机能飞机项目》《构建灭火机队及技改项目》两个技术刷新项主张执行，凯时KB88实现了公司机队科技水平的全面升级，打造了一支设备能力强、业务技术精的高质量航空团队
。以人为影响气象业务为精品、应急接济和大气环境治理业务为拳头的“一个精品、两个拳头”的主题业务已经根基成形；添补国内空缺的“构建改装大型固定翼应急接济飞机项目”“构建改装高压电塔水冲刷及消防灭火飞机项目”将于今年全数实现成就转化，并获得现实作业能力；“长治市人为影响气象项目”已经形成初步成就
。企业还成立了大气环境治理结合尝试室，设立了博士后工作站，并被评为“山西省科普教育基地” “长治市科普教育基地” “长治市企业技术中心”，申请的1项软著、2项发现、3项实用新型专利也成为公司科技竞争的“杀手锏”，今年还申报了省“专精特新”企业和省专精特新“幼巨人”企业
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科技的进取、创新能力的升级也使公司的经营治理能力、抗风险能力上了一个台阶，为企业装上了跨跃式发展“新引擎”，2019年、2020年、2021年三年功夫里，凯时KB88通航不只抵抗住了疫情与市场低迷的双沉挑战，还在逆流中刷新了经交易绩，交易收入从2018年的4335万元增长到2019年的4853万元、2020年的7226万元、2021年的9694万元，实现了“三年三连跳”，净利润也于2020年、2021年陆续两年超过了1500万元
。今年5月20日，全国中幼企业股份让渡系统颁布了《关于颁布2022年第二次创新层进层决定的布告》（股转系统布告〔2022〕189号），凯时KB88通航位列其中，成为目前长治地域唯逐一家进入“创新层”的“新三板”公司
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目前，凯时KB88通航的H125直升机电力水冲刷作业训练已经靠近尾声，近期将接受民航监管局的鉴定；远在国表进行技术改装的波音737大型固定翼应急接济飞机预计于今年9月调机回国，并形成自主知识产权，企业的科技实力将助推凯时KB88通航高质量转型发展，保障企业2024年挂牌“北交所”的战术发展规划的顺利实现
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